Домашняя страница
Автомобили


Nissan Leopard

Nissan Leopard — линия роскошных спортивных автомобилей, выпущенных японским автопроизводителем Nissan. Leopard выпускался с 1980 года и был прекращен в 1999 году. Леопарды первоначально основывались на японском рынке Nissan Skyline и Nissan Laurel и американском Datsun 910/Nissan Maxima, а потом на базе шасси Nissan Cedric и Nissan Gloria. Окончательные версии были фактором, влияющим на Nissan Infiniti M и J их производства.

2.0L L20E L4 125hp

2.0L L20ET L6 145 hp

2.8L L26E L6 155 hp

Первый Leopard (известный также как Leopard TR-X) был введен в сентябре 1980 г. в качестве претендента на ступень среднего класса автомобилей. Угловатое тело, доступный в виде 2-дверного купе и седан 4-дверный хардтоп седан, по признакам очень тонкие С-и D-столбов и больших поверхностей стекла. Leopard по признакам некоторых инноваций в индустрии, например, калибровочный расход топлива в приборной панели. Изначально Leopard был доступен с безнаддувных встроенных 4 и 6 цилиндровых двигателей с 1800, 2000 и 2800 куб.см, а в сентябре 1982 года (когда автомобиль получил мягкий лифтинг) был добавлен 2-литровый двигатель. В 1984 году ограниченным Turbo Edition Гранд с 3 литра 300ZX в двигатель с турбонаддувом вступил в состав группы.

2.0L TurboVG20ET V6 155 hp

2.0L Turbo VG20DET V6 210 hp

3.0L VG30DE V6 185 hp >7/88

3.0L VG30DE V6 200 hp <8/88

Второе поколение модели Leopard, обладая яркой индивидуальностью, первой открыло рынок престижных машин так называемого «специфичного» ряда. Но, несмотря на то, что в этой машине были впервые опробованы ряд технических новинок не только японского, но и мирового значения, ей не удалось достичь такого коммерческого успеха, который сопутствовал вышедшей позднее модели Toyota Soarer. Возможно, что это заставило авторов проекта Leopard как-то пересмотреть свои взгляды, поскольку машина второго поколения семейства Leopard была очень похожа на модель Soarer, по крайней мере, что касается типа кузова (2-дверное купе). Она обладала красивым, классическим силуэтом, очень близко напоминающим линии автомобиля BMW 6 Series или Ford Thunderbird. Можно сказать, что если модель Toyota Soarer была японским вариантом купе, то машина Nissan Leopard была выдержана в чисто европейском стиле. Она оснащалась двигателем двух видов: 2-литровым «турбо» и 3-литровым атмосферным, оба имели по 6 цилиндров, располагавшихся V-образно. В 1989 году модельный ряд был частично модернизирован, ходе модернизации были внесены некоторые изменения во внешний вид, и значительные - в интерьер. Кроме того, к 2-литровому двигателю прибавился новый блок с двумя распределительными валами и 24-клапанным газораспределительным механизмом, а также с керамической турбиной. 3-х литровый вариант был тоже оборудован 24-клапанным газораспределительным механизмом, а также турбокомпрессором.

Эту машину вряд ли можно назвать прямым продолжением той линии, которая была начата в предыдущем поколении Nissan Leopard. В самом деле, прежний автомобиль Nissan Leopard имел 2-дверный кузов. К сожалению, массовым успехом на рынке он не пользовался, но знатоки по достоинству оценили его американизированный внешний вид и качественное оформление салона, которое было выполнено явно под впечатлением от последней модели Jaguar. До сих пор помнят они о том, как роскошно выглядел салон, оформленный «под кожу» известной итальянской компанией Portlanafrau, производящей кожаную мебель. Автомобиль имел несколько большие размеры, чем базовая модель Cedric / Gloria, и не только в плане расстояние между осями, но и по всем другим показателям. Что касается двигателя, то здесь был воспроизведен тот ряд, который имелся у модели Cima из серии Y32. Иначе говоря, машина оснащалась либо 4.1- литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 270 л.с., либо 3-литровым 6-цилиндровым двигателем с рядным расположением цилиндров, который мог развить мощность в 200 л.с. В салоне на месте переднего пассажира устанавливалось кресло особой конструкции, которое могло складываться пополам. Дебют машины пришелся на 1992 год.

2.5L VQ25DE V6 190 hp

2.5L Turbo RB25DET L6 235 hp

3.0L VG30E V6 160 hp

3.0L VQ230DE V6 220 hp

3.0L VQ230DD V6 230 hp

Модель Nissan Leopard была разработана на базе серии Y33 Cedric / Gloria. Все «внутренности» позаимствованы у базовой модели. Модельный ряд двигателей сначала включал в себя только 3- литровый 6-цилиндровый V-образный мотор модели VQ. Впоследствии к нему прибавился двигатель модели RB, а именно 2.5-литровый «турбо» (на модификации с полным приводом), а спустя еще некоторое время – 2.5 литровый модели VQ и 2-литровый модели VG. Такое расширение шло вслед за изменениями, которые происходили в модельном ряду базовой модели Cedric / Gloria. Вполне понятно, что по тем временам ходовые качества машины Nissan Leopard оценивались весьма положительно. Особенно, что касалось устойчивости при движении по скоростному шоссе. Дизайн как передней, так и задней части машины непохож на внешний вид базовых автомобилей, в нем больше индивидуальности. Дебют модели состоялся в 1996 году.


0.0000 s - время на запросы к базе данных
0 - запросов к базе данных
0.1354 s - время на работу PHP скриптов
0.1354 s - общее время на генерацию страницы
cache - источник содержимого (база или кэш)