Домашняя страница
Автомобили


Peugeot 301 (2012)

Peugeot 301 — субкомпактный автомобиль, выпускающийся концерном PSA Peugeot Citroën с 2012 года. О намерениях выпустить автомобиль дешёвой ценовой категории компания вервые высказалась в январе 2012 года. Спустя 4 месяца, в мае, были опубликованы фотографии седана, а также немного информации о двигателях и размерах. Затем, на Парижском автосалоне этого-же года автомобиль был впервые представлен, а продажи начались в ноябре 2012 года, сначала в Турции, а после и в Азии, Латинской Америке и Восточной Европе. В Западной Европе, как и ожидалось, автомобиль продаваться не будет.

Вместе с 301 поменялась концепция называния моделей Peugeot: ноль в середине по прежнему будет обозначать гражданские версии автомобилей, первая цифра — класс/размер автомобиля, а последняя — престижность автомобиля. Таким образом, автомобили Пежо больше не будут менять название в связи с выходом нового поколения.

Автомобиль имеет на выбор 3 двигателя: два бензиновых «атмосферника» объёмом 1,2 (трёхцилиндровый) и 1,6 (четырёхцилиндровый) литра, и 1,6-литровый турбодизель. Агрегатируются они с 5-ступенчатой механикой или 4-скоростным автоматом.

Автомобиль имеет 3 комплектации - базовая Access, средняя Active и высшая Allure. В базовой комплектации 301 имеет обычный кондиционер, CD/MP3-магнитолу, электростеклоподъёмники, электрическую регулировку зеркал, однако лишён подлокотников, задних кармашков на дверях, в салоне жёсткий пластик, а 15-дюймовые диски - штампованные. В высшей комплектации автомобиль может оснащаться 16-дюймовыми дисками, аудиосистемой с управлением на руле, круиз-контролем, парктроником, обогревом зеркал и сидений и тд.

Из атрибутов безопасности 301 будет иметь системы АБС, ESP, системы помощи при экстренном торможении, 2 фронтальные подушки безопасности в базовой исполнении, а в более высоких появляются и 2 боковые.

Из плюсов в автомобиле отмечают просторный салон и багажник, складывающиеся задние сиденья (в дорогой комплектации), из минусов - слабое оснащение в базовой комплектации при достаточно большой цене. Внешне 301 похож на остальные автомобили компании, в особенности на флагмана Peugeot 508.

В России 301 появится только в мае 2013 года, хотя изначально он должен был появиться в феврале. Автомобиль будет адаптирован к российским условиям — автомобиль получит увеличенный клиренс, запаску в багажнике, металлическую защиту картера двигателя, а также увеличится ёмкость аккумулятора и морозоустойчивость электроники. Поставляться автомобили будут из Испании по цене от 455 900 до 681 900 рублей.

На Украине автомобиль также начнёт продаваться в 2013 году со схожими комплектациями по цене от 104 600 до 152 300 ₴.

Citroën C-Elysée является «клоном» Peugeot 301. От своего собрата C-Elysée отличается иным внешним видом, выполненном в стиле автомобилей Citroën, немного меньшей длиной, и, вероятно, ценой (так как цены на 301 ещё неизвестны). В остальном автомобили идентичны, собираются они также на одном заводе — в городе Виго, Испания. Автомобиль впервые был объявлен на месяц позже 301. Так же, как и собрат, представлен он был на Парижском автосалоне. Цены за C-Elysée были объявлены раньше - ещё в 2012 году, от 455 900 до 640 900 рублей.

Вид сзади


0.0000 s - время на запросы к базе данных
0 - запросов к базе данных
0.0979 s - время на работу PHP скриптов
0.0979 s - общее время на генерацию страницы
cache - источник содержимого (база или кэш)