Домашняя страница
Автомобили


Saab 9-4X

Saab 9-4X — среднеразмерный кроссовер автомобильной марки Saab выпускавшийся в 2011 году компанией General Motors. Автомобиль планировался как ключевой элемент средства возвращения шведского подразделения концерна рентабельности. Однако тяжелейшее финансовое положение всего концерна, вылившееся в банкротство, и стремительные перемены в его структуре не позволили организовать массовый выпуск модели. В итоге автомобильная компания Saab отчуждённая из структуры GM была вынуждена объявить о банкротстве.

Прототип Saab 9-4X был официально представлен потенциальным покупателям на автошоу в Детройте в 2008 году под именем Saab 9-4X Concept. В продуктовой линейке он шёл заменой более крупному и технически консервативному внедорожнику Saab 9-7X. Серийное производство стартовало в 2011 году в мексиканском городе Рамос Ариспе совместно с соплатформенным Cadillac SRX. Уже в ноябре 2010 в разгар переговоров с потенциальными покупателями компании Saab GM объявил об остановке производства 9-4X. Камнем преткновения стали технические патенты GM использованные в конструкции и производстве модели, нарушения которых опасался GM. Что по сути оставляло Saab без средств существования, ведь все продукты НИОКР Saab со времени вхождения в GM в 1990 были патентами именно GM. А их значительная часть были продуктами других конструкторских центров GM и использовались в других автомобилях концерна, в том числе в той же рыночной нише. Вероятно производство 9-4X закрыто окончательно.

Saab 9-4X имел два возможных варианта бензинового двигателя V6: рабочим объёмом 2,8 л с турбонаддувом мощностью 300 л. с. и 3,0 л мощностью 265 л. с. Коробка передач одна - шестидиапазонный гидромеханический агрегат. Для европейского рынка в перспективе планировался дизельный двигатель.


0.0000 s - время на запросы к базе данных
0 - запросов к базе данных
0.1139 s - время на работу PHP скриптов
0.1139 s - общее время на генерацию страницы
cache - источник содержимого (база или кэш)