Домашняя страница
Автомобили


Knight XV

Knight XV (произносится: Найт, англ. Рыцарь) — бронированный грузопассажирский внедорожник класса «люкс» производителя Conquest Vehicles.

В основе роскошного Knight XV — канадский армейский бронетранспортёр Armet Armored Vehicles Gurkha. Идея вывода на рынок изысканно отделанной версии машины для частных лиц принадлежит предпринимателю Уильяму Мэйзлину, специализиующемуся на сборке «гражданских» броневиков. Специально под данный проект он в 2008 году основал компанию Conquest Vehicles.

Впервые взору публики Knight XV предстал в 2008 году на выставке спецоборудования SEMA в Лас-Вегасе.

Название автомобиль получил в честь младшего дворянского сословия средневековой Европы, чьи представители сражались на полях брани за честь короля, закованными в броню (Knight — англ. «рыцарь»). Аббревиатура «XV» — от английского «Extreme Vehicles» — указывает на уникальность автомобиля.

Переделка армейского транспортёра в представительский Knight XV требует в среднем 4000 часов работы. Цифра, в общем-то, весьма пространная: автомобиль собирают по предварительным заявкам без ограничений по персонификации отделки и оборудования. Стандартный список дополнительного оборудования предлагаемый клиентам составлен главным образом из систем безопасности и повышения жизнестойкости как автомобиля, так и пассажиров. Например, система автономной подачи кислорода (на случай газовой атаки), магнитный детектор (для обнаружения взрывного устройства прикреплённого на магните к скрытым полостям), противоминная защита днища, а также бортовой самописец (так называемый «чёрный ящик»).

Сильной стороной Knight XV является то, что автомобиль изначальной был спроектирован как броневик, в противовес автомобилям бронируемым в порядке доработки конструкции в целях придания защитных свойств от стрелкового оружия и мин. Защитный потенциал «прирождённых» броневиков априори выше.

Примечательные пункты в открытом списке материалов отделки и оборудования пассажирского отсека: ковровое покрытие Wilton Wool, отделку кожей Andrew Muirhead, систему телевизионного приёма с раскладывающимися ЖК-мониторами, систему спутниковой навигации, вмонтированные в декоративные элементы интерьера персональные электронные устройства для работы с бизнес-данными, развлекательный видео-аудиокомплекс с игровой консолью, систему ночного видения, камеры заднего обзора. Объём грузопассажирского пространства автомобиля — 8 куб. м., существенно превосходит показатель большинства внедорожников на рынке.

Стандартная схема посадки включает 6 индивидуальных пассажирских мест (включая водительское) — по 2 в каждом из трёх рядов. Каждое место составлено из индивидуального кресла с шестью электическими регулировками. Кресла среднего ряда развёрнуты «лицом» к корме, образуя в задней части пассажирского отсека подобие конференц-зала. В списке дополнительного оборудования присутствуют раскладыващиеся кресла а-ля первого класса авиатранспорта.


0.0000 s - время на запросы к базе данных
0 - запросов к базе данных
0.1025 s - время на работу PHP скриптов
0.1025 s - общее время на генерацию страницы
cache - источник содержимого (база или кэш)